Meer boetes op het water

Afgelopen jaar is er een recordaantal aan boetes op het water uitgeschreven. In 2020 zijn er ongeveer de helft meer boetes uitgedeeld dan in 2019. En dat is niet zo verwonderlijk, aangezien er ook veel meer mensen op het water gerecreëerd hebben afgelopen jaar. Het mooie voorjaarsweer begon al vroeg in 2020 en door Corona bleven veel Nederlanders thuis of in ieder geval in Nederland. Hierdoor is de verkoop en verhuur van boten enorm toegenomen. En dus ook de hoeveelheid mensen die op het water zijn met hun boot.

Varen zonder vaarbewijs

De meeste boetes die worden uitgedeeld op het water zijn toe te schrijven aan het varen zonder vaarbewijs. Dit nodigt echter wel uit om wat meer uitleg hierover te geven. Want in principe mag je best varen zonder vaarbewijs. Echter, als je met een snelle boot vaart die harder gaat dan 20 kilometer per uur, dan heb je een vaarbewijs nodig. Dit betekent dus dat je voor bijvoorbeeld een speedboot of een jetski een vaarbewijs nodig hebt. Heb je deze niet, dan riskeer je een boete van maar liefst 550 euro! Ook voor het varen met een boot van langer dan 15 meter, is een vaarbewijs verplicht.

Snelvaargebied

Tevens is het ook nog zo dat het niet overal toegestaan is om snel te varen. Over het algemeen mag je op de meeste vaarwegen, plassen en meren 20 kilometer per uur varen, mits er een snelheidsbeperking geldt. Dit wordt meestal aangegeven door een bord langs de kant van het vaarwater.

Maar ook hier wordt niet altijd rekening mee gehouden door enkele watersporters. Snelle bootjes en jetski’s varen nog regelmatig met hogere snelheden over deze wateren. En ook dat kan ze duur komen te staan. De boete voor snel varen in een gebied waar dat niet is toegestaan kan wel oplopen tot een bedrag van 650 euro.

Op diverse wateren zijn aangewezen plekken waar je snel mag varen. Op de website van Varen doe je samen kan je precies nakijken waar je harder mag varen dan 20 km/uur.

Vaarbewijs

Heb je nog geen vaarbewijs maar wil je deze wel gaan halen? Dat kan uiteraard bij ons! Op diverse locaties in Nederland verzorgen wij de dagcursus klein vaarbewijs 1. Na deze dagcursus adviseren wij om nog wel aan enige thuisstudie te doen alvorens je examen gaat doen bij het CBR.

Op naar een vaarseizoen met minder boetes op het water!! Veel plezier op het water!

Overige watersportboetes vind je hier.

 

Podcast Vaarwijs

De Podcast Vaarwijs wordt sinds enkele maanden gemaakt door dè vaar-ervaringsdeskundige, Tiemen Jan van Dijk en presentator Michael Kroegman van Studio 751. Zij bespreken in deze podcast diverse onderwerpen over het vaarbewijs en de pleziervaart. Onderwerpen die zij hierover reeds besproken hebben zijn onder andere: samen varen met beroepsvaart, betonning, pech onderweg en apparatuur aan boord. In iedere podcast vindt er een gezellig en leerzaam gesprek plaats. Door de prettige manier van interviewen en het leuke gesprek wat in iedere Podcast weer opnieuw ontstaat, is het een plezier om naar te luisteren!

Wanneer naar een podcast luisteren?Twee mannen die via een microfoon met elkaar aan het praten zijn

Het grote voordeel van luisteren naar een Podcast is dat je dat overal en altijd kan doen! In de file, in de trein, tijdens het strijken of op een luie zondagmiddag. Het kan momenten vullen waarop je je normaal gesproken zou vervelen. Hoe fijn is het dat je naar een Podcast kan luisteren waar je ook nog iets van op steekt!? Sommige mensen vinden het prettiger om al luisterend te leren. Podcast luisteren ontwikkelt je brein namelijk op emotioneel en intellectueel vlak, het werkt praktisch en simpel én is nog gratis ook.

Waar vind je de Podcast Vaarwijs?

De podcast van Vaarwijs kan via diverse kanalen beluisterd worden. Zo vind je ons onder andere op Spotify, Apple Podcasts en Breaker. Onder op onze website vind je een link naar Anchor, dit is het platform waar je al onze podcasts vindt. Gemiddeld duren de uitzendingen van de Vaarwijs Podcast een kwartier.

Incidenten op het water

De toename van incidenten op het water is opvallend. Ondanks dat het vaarseizoen later startte dan normaal, door de Corona-crisis, is de hoeveelheid waterbewegingen explosief toegenomen. Veel mensen hebben besloten om in eigen land op vakantie te gaan en een boot te huren of te kopen. Dit maakt dat er veel mensen op het water zitten. Waaronder ook veel onervaren watersporters. En dit brengt de nodige risico’s en incidenten met zich mee. De reddingsdiensten rondom het IJsselmeer zijn alleen al in de maand mei 125 keer uitgerukt voor een incident. En de verwachting is dat dit de komende zomermaanden zal toenemen.

Vastlopen

Door de toename van onervaren watersporters zijn er steeds meer incidenten te zien van vastgelopen boten. Mensen snappen de betonning op het water niet. Weten niet waarom deze groene en rode tonnen in het water liggen. Zij zijn zich niet bewust van het belang van deze vaargeul en gaan daar buiten varen om vervolgens vast te lopen op een ondiepte of zandbank.

Bruggen en sluizen

Ook bij bruggen en sluizen zie je soms spannende situaties ontstaan. Men weet niet wat de voorrangsregels zijn bij bruggen en sluizen, en weten niet waar de verlichting bij de brug voor dient. Zo kan het zijn dat er nog snel een boot onder een brug door vaart terwijl de lichten al op rood staan. Een middagje bij een sluis kijken toont veel ervaren schippers, maar zeker de onervaren schipper is daar het toneel voor live entertainment.

Vaarbewijs is veiligheid

Voor de meeste boten die recent verkocht of verhuurd zijn is een vaarbewijs niet verplicht. Voor de veiligheid van alle medewatersporters en jezelf is het echter wel aan te raden om wat kennis van de regelgeving op het water op te doen. Het wordt steeds drukker op het water en dan is het prettig als je met je pleziervaartuig weet hoe om te gaan met andere kleine, maar ook grote schepen.

Quiz: test je kennis

Speciaal voor al die nieuwe watersporters hebben wij een korte quiz gemaakt om je kennis te testen. In deze quiz krijg je 10 basisvragen over regels op het water en andere zaken die je tegen zou kunnen komen op het water. Ben je na het maken van de quiz tot de conclusie gekomen dat er nog wel wat te leren valt? Kijk dan voor onze mogelijkheden in ons cursusaanbod.

Test hier je kennis.

Klik hier voor ons cursusaanbod.

 

 

Geen financiële steun voor recreatie- en watersportbranche.

Update:

Toch tegemoetkoming in vaste lasten voor recreatie- en watersportbranche! Dankzij een zeer goed lobby door HISWA-RECRON!

Geen financiële steun voor recreatie- en watersportbranche.

Tot onze grote verbazing is vandaag duidelijk geworden dat de regeling van het kabinet om ondernemers te steunen tijdens de coronacrisis niet geldt voor de recreatie- en watersportbranche! Wij zijn dus genoodzaakt om ons eigen hoofd boven water te houden, aangezien wij niet hoeven te rekenen op een financiële steun van 4000 euro. Ondanks dat wij noodgedwongen al onze cursusdata hebben moeten annuleren en er dus ook geen inkomsten meer zijn. Onze situatie is in dat opzicht vergelijkbaar met de horeca en winkelbranche. Uiteraard snappen wij dat deze maatregelen nodig zijn om verdere verspreiding van het virus te voorkomen. En vanzelfsprekend houden wij ons aan de genomen maatregelen. Echter hadden wij op meer erkenning en begrip gehoopt vanuit de overheid.

Wij hopen dat wij in de nabije toekomst weer op volle sterkte, met gepaste maatregelen, voor u klaar kunnen staan. En daarnaast spreken wij de hoop uit dat u ons dan weer zal benaderen en deel zal nemen aan een van onze vaarbewijs- of marifooncursussen.

Vraag en antwoord overgang Vamex naar CBR

Na gisteren het nieuwe vaarbewijs pasje op deze pagina gezet te hebben, hebben wij erg veel vragen en opmerkingen gehad over de overgang van de Vamex naar het CBR
Hieronder leggen wij uit hoe het een en ander in elkaar zit en wat er gaat veranderen.

Ten eerste; In de media hoor je heel veel verhalen over het CBR, de verhalen die je hoort zijn van mensen die problemen hebben om hun rijbewijs te verlengen of problemen met een medische keuring hebben. Het vaarbewijs valt onder de divisie CCV deze afdeling verzorgt nu ook al theorie examens voor vrachtauto, bus, taxi, luchtvaart, binnenvaart, chauffeurs diploma’s en code 95 papieren. Zij hebben nergens een achterstand.

Ten tweede; Bij de Vamex kon je examen doen op 5 locaties, bij het CBR worden dat er 20, dus voor iedereen zit er nu een examen in de buurt in. Onder dit bericht zie je het kaartje met daarop de locaties waar je examen kunt gaan doen.

Ten derde; Op internet en van mond tot mond komen regelmatig de geluiden dat er een praktijkexamen bij gaat komen, dit is een broodje aap verhaal. Er komt GEEN praktijkexamen na 1 januari 2020.

Ten vierde; Bij het CBR wordt alles duurder, dit is ook niet waar. De kosten voor het examen blijven gelijk als dat ze nu bij de Vamex zijn. € 42,00 voor een examen klein vaarbewijs 1 en € 50,00 voor klein vaarbewijs 2. Het pasje kost ook bij het CBR € 20,00 maar deze kosten zijn verdeelt in € 10,00 voor de medische verklaring en € 10,00 voor het pasje. Ben je je klein vaarbewijs pasje kwijt, dan kun je bij het CBR een nieuw pasje aanschaffen voor € 10,00 bij de Vamex betaal je nu € 20,00 dus dat is goedkoper geworden. Echter het pasje kreeg je bij de Vamex direct mee en bij het CBR zullen ze dat binnen 5 werkdagen je toesturen.

Geen fotobeschrijving beschikbaar.

Ten vijfde; Het oude Vamex pasje blijft gewoon geldig. Je hoeft geen ander pasje aan te vragen. Als je nog een pasje hebt die geldig is tot je 70ste en je wilt in het buitenland gaan varen is het verstandig wel een nieuw pasje aan te vragen. Op de oude pasjes staat namelijk ook geen ICC (International Certificate of Competence). En deze is verplicht als je in het buitenland wilt gaan varen met een pleziervaartuig.

Ten zesde; Aangezien er momenteel veel mensen zijn die nog hun vaarbewijs wilden halen voordat het naar het CBR ging maar geen examen hebben kunnen boeken bij de Vamex of gezakt zijn en alsnog naar het CBR moeten om examen te doen, houden ze er bij het CBR rekening mee dat er in het begin van volgend jaar veel aanvragen zullen komen voor het examen klein vaarbewijs.

De Vamex is wel voornemens om te stoppen met marifoon examens, Stichting Vaar Educatie, waar vaarwijs onderdeel van is, is in overleg met de Vamex om te kijken of zij dit kunnen overnemen van de Vamex.

Mocht je na aanleiding van bovenstaande nog vragen hebben over de overgang van de Vamex naar het CBR, kijk vooral op hun website of bel ons en wij leggen je het uit. Wij zijn te bereiken op telefoonnummer 0388800575.

WhatsApp chat